中央道路护栏的作用

中央道路护栏是公路中间的护栏，也称为公路的隔离护栏。它的存在可以避免碰撞，因为时空车辆的速度太大，冲过中间带进入目标车道或破坏中区的交通设施。中央道路护栏设置标准也严格规定和执行标准。

中央道路护栏采用波形梁钢板护栏，结构分为分体式和组合式两种。分离式护栏适用于中间隔离区较宽、中间带结构较多、隔离区下埋有管道的地段。组合式护栏适用于分离器宽度较窄、中间区域结构不多、埋管较少的地段。在土路基础段，中央道路护栏一般采用普通形式，柱与柱之间的距离为4.0米，结构截面采用加筋形式，柱间距离为2.0米。

中央道路护栏的护栏柱为Φ114×4.5钢管，横梁为310×85×3mm变截面波纹梁，护栏高度一般为60 cm，在中间分离器开口处设置一个活动护栏，当分块护栏设置在边石的中点分离器内，中间分离器内的布置紧闭时，从护栏表面到边缘石材表面的小C值可降至25 cm。

此外，道路造成转"左当"，行驶过程中容易与同时较小事故交通和非机动车，行人由于马路造成发生机动车碰撞。护口措施参与者为了保障交通安全。道路隔离问题交通路口需求路口前提采取组合通过路口，右转＞直行。